title.jpg (12373 bytes)

北京:多云  9度
香港:多云  25度
2020年7月2日

| 时事参考 | 冀台在线 | 东方文化 | 体坛风云 | 旅游与环保 | 华人在线 | 万博客户服务 | 万博首页 |

 

时事参考 > 万博报道
   
 

news2.gif (159 bytes)

网友评论

news1.gif (139 bytes) 

关闭窗口

 
      

     国际    国内
     省会    财经
     科技    社会
     娱乐    游戏
  万博报导 两岸三地

    
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

嫦娥四号着陆器和玉兔二号月球车自主唤醒

http://news.ineast.com  2020/5/18 15:55:01    中新网
 

  5月17日电 据中国探月工程官方微博消息,嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于5月17日3时25分和16日11时53分,结束了寒冷且漫长的月夜休眠,受光照自主唤醒,迎来了第18月昼工作期。5月17日也正是嫦娥四号着陆月球背面的第500个地球日。

  500天中的“主要成绩”包括:“玉兔二号”月球车累计行驶里程447.68米,目前距着陆器292米,期间实施了岩石探测、车辙探测、撞击坑探测等科学探测试验;利用测月雷达就位探测数据,首次揭示了月球背面着陆区域地下40米深度内的地质分层结构,阐述了其物质组分与演化机制;利用红外成像光谱仪的就位光谱探测数据,成功揭示了月球背面的物质组成,验证了月幔富含橄榄石,加深了人类对月球形成与演化的认识;利用中性原子探测仪对月表环境能量中性原子的探测数据,得到了能量中性粒子在月球表面通量能谱,证实了能量中性粒子的能量与入射太阳风的速度有很强的相关性。

  为满足首次火星探测天问一号任务要求,需对地面通信测控设施进行适应性改造。为此,本月昼期间嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车将开展原地探测,等待下一阶段指令。

  基于第17月昼LET01704点全景相机拼接影像、DOM影像等数据情况,在“玉兔二号”月球车当前位置西南方向距离3米处,发现一直径约为1.3米、深度不超过20厘米的小坑,小坑的中央及东南方向,存在反射率较高的物质,同周围月壤的亮度有明显区别。待通信资源恢复后,“玉兔二号”月球车搭载的红外成像光谱仪将对该小坑的特定区域进行探测。

  

    相 关 报 导